Pamatojoties uz mūsu iepriekšējo diskusiju par zemfrekvences filtrēšanas efektu un karsto vadu vadītāju sadalītās kapacitātes noteikšanas metodēm, var izmantot šādas mērķmetodes, lai samazinātu karsto vadu vadītāju sadalīto kapacitāti:
Optimizējiet vadītāju izkārtojumu: palieliniet atstarpi starp apkures vadītājiem un metāla plūsmas kanāla plāksni, izvairieties no blīvas paralēlas vadītāju savienošanas, samaziniet to vadītāju tiešo laukumu, kas vērsti pret korpusu, un tieši samaziniet radītās parazitārās kapacitātes daudzumu.
Izmantojiet zemas-dielektriskās izolācijas vadus: izmantojiet zemas-dielektriskās-konstantes materiālus, piemēram, politetrafluoretilēnu (PTFE) kā vadītāja izolācijas slāni, aizstājot parasto gumijas izolāciju, samazinot sadalītās kapacitātes vērtību materiāla līmenī.
Samaziniet efektīvā vadītāja garumu: vienlaikus ievērojot uzstādīšanas prasības, pēc iespējas saīsiniet karsto kanālu apkures vadītāju kopējo garumu, samazinot kopējo sadalītās kapacitātes kopējo garumu tās avotā.
Izmantojiet īpašu ekranēšanas slāņa zemēšanas metodi: iezemējiet vadītāja ekranēšanas slāni vienā galā, lai izvairītos no papildu kapacitātes cilpu veidošanās un vājinātu sadalītās kapacitātes savienojuma efektu.
Šīs metodes var ievērojami samazināt sadalīto kapacitāti, vājināt zemfrekvenču{0}}filtrēšanas efektu, izvairīties no karstās skrējējas temperatūras pārsniegšanas, ko izraisa temperatūras kontroles signāla aizkave, un samazināt termiskā trieciena plaisāšanas risku.
