Pamatojoties uz jūsu iepriekšējo koncentrēšanos uz LVDT nulles punkta iestatīšanu un bieži sastopamajām kļūdām karsto skrējēju sistēmās, verifikāciju var veikt pēc nulles punkta iestatīšanas, izmantojot šādas metodes:
Mehāniskās pozīcijas pārbaude: pilnībā aizveriet adatas vārstu, nodrošinot, ka vārsta adata cieši atrodas pret vārtu atsauces virsmu. Sistēmai ir jāparāda nobīdes vērtība 0 bez pozitīvas vai negatīvas novirzes.
Izejas signāla pārbaude: izmantojiet multimetru, lai izmērītu LVDT izejas spriegumu, pārliecinoties, ka spriegums nulles punktā ir tuvu 0 V, sensora lineārajā diapazonā.
Pilnas gājiena savienojuma pārbaude: manuāli vadiet adatas vārstu, lai pabeigtu iepriekš iestatīto pilno gājienu, pārliecinoties, ka kopējais sistēmas parādītais pārvietojums atšķiras no faktiskā mehāniskā gājiena par mazāku vai vienādu ar 0,5%, bez lēcieniem vai iesprūšanas visā gājienā.
Karstā stāvokļa pārbaude: uzkarsējiet karsto vadu līdz darba temperatūrai un turiet 2 stundas, pārliecinoties, ka karstos apstākļos nav nulles punkta novirzes, sinhronizēta adatas vārsta atvēršana un aizvēršana, kā arī nav noplūdes vai iesprūšanas.
