Pamatojoties uz to, ka iepriekš koncentrējāties uz temperatūras sensoru bloku atlasi karstās skrejceļiem un augstas -nodiluma-nodilumizturības- un pret koroziju izturīgu- modeļu pielāgošanu īpašiem darba apstākļiem, varat noteikt, vai temperatūras sensora bloks ir nodilis vai korozija trīs dimensijās:
Fiziskā pārbaude: pēc demontāžas novērojiet temperatūras sensora bloka temperatūras {0}sensorēšanas kontaktvirsmu. Ja ir redzamas bedrītes, oksīda rūsas slāņi vai materiāla nolobīšanās pēdas, ir norādīts nodilums vai korozija.
Temperatūras mērīšanas veiktspējas pārbaude: salīdziniet temperatūras mērījuma vērtību ar izmērīto vērtību no standarta temperatūras avota. Ja temperatūras novirze pārsniedz ±2 grādus un to nevar atgūt pēc kalibrēšanas, korozija, visticamāk, izraisa siltumvadošā slāņa bojājumu.
Darba stāvokļa savienojuma pārbaude: ja karstās teknes temperatūras kontroles sistēma uzrāda neregulārus temperatūras lēcienus vai ievērojami lēnāku reakcijas ātrumu, pēc ķēdes kļūdu izslēgšanas var noteikt, ka temperatūras sensora bloka darbība ir pasliktinājusies nodiluma un korozijas dēļ.
Šīs trīs darbības var precīzi noteikt slēptos bojājumus temperatūras sensora blokā, novēršot temperatūras mērīšanas kļūmes ietekmi uz iesmidzināšanas veidņu ražošanu.
