Pamatojoties uz to, ka iepriekš koncentrējāties uz karstās skrējējas sūcošanās un virkņu parametru pielāgošanu un laiku, kas nepieciešams, lai atrisinātu dažādu pakāpju sūcošanos un stīvēšanos, smagas siekalošanās un stīgošanās parasti ir nepieciešams izjaukt karstās skrējējas uzgalis. Konkrētā sprieduma loģika ir šāda:
I. Situācijas, kad nepieciešama karstās skrējējas sprauslas demontāža:
1. Ievērojams nodilums vai deformācija karstās teknes sprauslas aizbīdņu zonā, kā rezultātā palielinās vārtu diametrs. Parametru regulēšana vien nevar apturēt materiāla plūsmu. Nepieciešama vārtu uzmavas demontāža un remonts vai nomaiņa.
2. Noturīgas oglekļa nogulsnes vai svešķermeņu aizsprostojums karstās teknes sprauslas iekšējos plūsmas kanālos, kas izraisa lokālu spiediena nelīdzsvarotību un nepārtrauktu siekalošanos. Nepieciešama demontāža un iekšējo atlikumu tīrīšana.
3. Daļēja karstās teknes sprauslas sildīšanas spoles atteice, kā rezultātā notiek nekontrolēta un nepārtraukta pārkaršana. Materiāls ilgu laiku paliek pārāk plānā stāvoklī, un parametru regulēšana ir neefektīva. Nepieciešama sildelementa demontāža un nomaiņa.
II. Situācijas, kurās nav nepieciešama karstās sprauslas demontāža: Spēcīgu siekalošanos, ko izraisa tikai nopietni neatbilstoši vispārējie karstās teknes temperatūras iestatījumi vai nopietni nepareizi pielāgots vārsta adatas aizvēršanās laiks, var atrisināt, atkārtoti kalibrējot temperatūru un koriģējot vārsta adatas laiku; karstās sprauslas demontāža nav nepieciešama.
Pirms karstās sprauslas demontāžas, vispirms mēģiniet atdzesēt visā temperatūras diapazonā un pielāgot galējos parametrus, pagarinot vārsta adatas aizvēršanas virzienu. Turpiniet demontāžu tikai tad, ja šīs metodes izrādās neefektīvas, izvairoties no nevajadzīgas montāžas un demontāžas dīkstāves.
